A、原 因:回氣管路。
補救措施:回氣管路若有氣阻現象,則應更改管路和打開回氣管路上的放空閥將氣體排盡,并打開貯槽的回氣閥。
B、原 因:進、出閥門卡死。
補救措施:如果是由于潮濕結冰的原因,則需要加溫吹除干燥再啟動;如果是雜質,則拆卸后清除并干燥再啟動;如果是由于進液閥錐桿不靈活,則將錐桿拆下后用細金相砂紙在錐桿來回運動處砂,直到錐桿來回運動靈活并清洗干燥再裝配;如果是由于排液閥的浮動閥芯間隙太小卡死,則將浮動閥芯的外圓尺寸砂小,直到浮動閥芯放入泵體排液孔內左右晃動有間隙。
C、原 因:泵未冷透或吸入壓力不夠,即NPSP不夠。
補救措施:繼續預冷或增加吸入壓力(即貯槽壓力)。
D、原 因:液體太接近汽相點。
補救措施:將貯槽放空閥打開,放掉一部分氣體,降低低溫液體溫度。
E、原 因:活塞環磨損或進、出液閥滲漏。
補救措施:更換活塞環,進液閥滲漏則研磨錐桿直到用四氯化碳試驗不滲漏為止,出液閥滲漏則更換浮動閥芯。
原 因:進出口閥門密封不嚴。
補救措施:拆檢或更換相應零件。
原 因:填料沒有壓緊或密封件磨損。
補救措施:適當旋緊密封器的開槽螺母或更換密封件。